Veel belangstelling voor terugsluismaatregel Samenwerking in de Logistieke Keten (SiLK)
Voor de terugsluis subsidieregeling Samenwerking in de Logistieke Keten (SiLK) die in 2025 voor het eerst is opengesteld, was veel belangstelling. De subsidieregeling stimuleert ondernemers in het wegtransport om structureel kilometers te besparen door slim samen te werken binnen de logistieke keten.
Nieuwe openstelling SiLK in 2026
Door de belangstelling voor de regeling volgt later dit jaar een nieuwe openstelling van SiLK. Met de ervaringen uit 2025 is de subsidie verder verbeterd en daardoor nog eenvoudiger aan te vragen.
36 samenwerkingsverbanden van start
In 2025 hebben 36 samenwerkingsverbanden de subsidie toegekend gekregen. De samenwerkingsverbanden hebben minimaal 3 deelnemers en bestaan uit een mix van onder andere transportbedrijven, verladers en eigen vervoerders
Kilometerreductie leidt tot directe kostenbesparing
Onderzoek wijst uit dat bedrijven in het wegtransport nog te vaak leeg rijden of de laadcapaciteit niet optimaal benutten (bron: eurostat 2019). Vanuit SiLK worden ondernemers financieel ondersteund om efficiëntie in hun logistieke keten te verbeteren.
Door samen te werken met andere partijen in de logistieke keten kunnen er structureel minder kilometers worden gereden. Bijvoorbeeld door het delen van ladingen of het beter afstemmen van transporten tussen organisaties onderling. Dit heeft direct een positief effect op de bedrijfsvoering, zoals lagere (brandstof)kosten en minder benodigde arbeidsuren. Ook draagt kilometerreductie bij aan een verlaging van CO2-uitstoot.
Ook voor kleine ondernemers
De SiLK regeling is ook goed toegankelijk voor het kleinbedrijf en voor de eigen rijder. Bij het opzetten van deze regeling is nadrukkelijk rekening gehouden met een zo eenvoudig mogelijk aanvraagproces. Zo is voorafgaand aan de openstelling een format voor het projectplan beschikbaar gesteld. Daarnaast konden aanvragers de complete aanvraag alvast klaarzetten in het portaal, voorafgaand aan de openstelling. Hierdoor kon de aanvraag direct bij openstelling worden ingediend. Bij de tweede openstelling wordt hier opnieuw op ingezet.
Verduurzaming
Op 1 juli 2026 start de vrachtwagenheffing in Nederland. Vanaf die datum betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer. Dit geldt op bijna alle snelwegen en op sommige provinciale en gemeentelijke wegen. Hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager het bedrag per kilometer. Een groot deel van de inkomsten van de vrachtwagenheffing gaat naar subsidies en maatregelen voor het verduurzamen en efficiënter maken van de transportsector. SiLK is er hier één van.